Acero al carbono A216 WCB Swing Check Valve, API 6D, 6 IN, CL300

Esta válvula de retención oscilante de 6 pulgadas, procedente de China, cuenta con un cuerpo de acero al carbono duradero ASTM A216 WCB, diseñado para cumplir con las normas API 6D. Está clasificado como clase 300 LB, con un tamaño nominal de DN150 y una presión nominal de PN50. La válvula está equipada con extremos con brida de RF para conexiones seguras. Diseñada para un rendimiento confiable, esta válvula garantiza un control de flujo eficiente y durabilidad en diversas aplicaciones industriales, ofreciendo una solución robusta para tuberías que requieren válvulas de retención de alto rendimiento.

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Descripción de la válvula:

Nombre: Swing Type válvula de retención
Diseño: API 6D - Full Bore
Material del cuerpo: ASTM A216 WCB
Tamaño nominal: 6 pulgadas, DN150
Clase nominal: Clase 300 LB, PN50
Extremos de conexión: RF flanged ends
Cara a cara: según ASME B16.10
Prueba e inspección: API 598

Otras características:

Boltado cubierta
API 6D - Agujero completo, BS 1868 - Agujero estándar
Disponible con configuraciones de eje interior o exterior
Eje externo: Se puede montar con palanca y contrapeso
Gran tamaño: Se puede equipar con cilindro de amortiguación hidráulico

Parámetros técnicos y características:

Tipo de producto: Válvula de retención tipo swing
Rango de tamaño: NPS 2 pulgadas - 24 pulgadas, DN50 - DN600
Diseño de presión: Clase 150 LB - 2500 LB, PN10 - PN420
Diseño estándar: BS 1868, API 6D, DIN 3352
Temperatura de diseño: -196 ° C a 593 ° C

Materiales:
ASTM A216 WCB, ASTM A216 WCC, ASTM A217 WC6, ASTM A217 WC9, ASTM A217 C5, ASTM A217 C12A
ASTM A352 LCB y ASTM A352 LCC
ASTM A351 CF8, ASTM A351 CF8M, ASTM A351 CF3M, ASTM A351 CF8C, ASTM A351 CF8C
CN3MN, CK3MCUN, CN7M
ASTM A890 4A (CD3MN), ASTM A890 5A (CE3MN), ASTM A890 6A (CD3MWCuN)
ASTM B148 C95800, ASTM B148 C95500, ASTM B148 C95500

Finalización de la conexión: ASME B16.5, ASME B16.25, serie EN 1092
Aplicación: Energía eléctrica, refinación de petróleo, ingeniería petroquímica, petróleo marino, ingeniería química