• ASTM A217 WC1 Válvula de compuerta de capó de sellado a presión, DN80, PN320

ASTM A217 WC1 Válvula de compuerta de capó de sellado a presión, DN80, PN320

ASTM A217 WC1 Válvula de compuerta de capó de sellado a presión, DN80, PN320

Especificaciones/características clave

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Comprar válvulas de compuerta de capó de sellado de presión de alta calidad de un fabricante líder. Nuestras válvulas están hechas de material ASTM A217 WC1 y están disponibles en tamaño DN80 y clasificación de presión PN320. Con un diámetro de 3 pulgadas y cumplimiento de las normas EN 12516, estas válvulas cuentan con un diseño de cuña flexible. Elija entre una amplia gama de tamaños, que van de 2 a 48 pulgadas, y clasificaciones de presión de 600 a 2500 LB. Nuestras válvulas vienen con extremos de soldadura para una instalación fácil.
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Información detallada

Válvula Descripción
Nombre: Válvula de puerta de capó de sellado de presión.
Diseño: EN 12516.
Cuerpo: ASTM A217 WC1.
Tamaño nominal: DN80.
Clase nominal: PN320.
Extremos de conexión: BW X BW.
Cara a cara: ASME B16.10.
Prueba e inspección: EN12266-1 / 2.

Parámetros técnicos y características
Producto: Válvula de compuerta de capó de sellado a presión (cuña flexible).
Diámetro nominal: 2 - 48 pulgadas, DN50 - DN1200.
Diseño Temp.: -196 ° C - 593 ° C.
Presión de diseño: Clase 600 - 2500, PN100 - PN420.
Materiales: ASTM A216 WCB, ASTM A216 WCC, ASTM A217 WC6, ASTM A217 WC9, ASTM A217 C5, ASTM A217 C12A, ASTM A352 LCB, ASTM A352 LCC, ASTM A351 CF8, ASTM A351 CF8M, ASTM A351 CF3M, ASTM A351 CF8C, CN3MN, CK3MCUN, CN7M, ASTM A890 4A (CD3MN), ASTM A890 5A (CE3MN), ASTM A890 6A (CD3MWCuN), ASTM B148 C95800, ASTM B148 C95500, ASTM B148 C95500.
Norma de diseño: ASME B16.34, API 600.
Cara a cara: serie ASME B16.10, EN558.
Final de conexión: RF, RTJ, BW, serie EN1092.
Estándar de prueba: API 598, ISO 5208, EN12266-1
Operación: Rueda manual, engranaje cónico, eléctrico-AUMA, rotor, neumático.
Aplicación: central eléctrica, petróleo, ingeniería de agua del grifo, ingeniería química.
Característica 1: El asiento del cuerpo y el sellado de cuña se soldarán en material de aleación dura para mejorar la resistencia a la erosión y extender la vida útil de la válvula.
Característica 2: La junta del capó para ser sellado de metal, anillo RTJ - SS 304 para un largo servicio.
Característica 3: Rising stem, OS&Y.
Característica 4: La cuña se desliza hacia abajo, flexible tiene un buen rendimiento de sellado.
Característica 5: El vástago está roscado, no entra en contacto con el medio, para evitar la posibilidad de corrosión.
Característica 6: La conexión entre el cuerpo / capó es de tipo de sello de presión, sin fugas en esta posición.

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